"ドーリー"

沖縄のビーチはバルーンタイヤ必須沖縄のビーチの砂は基本サンゴの砕けたもので結構深い。本土のビーチの砂は石が砕けたものが多い。沖縄の砂は軽くてタイヤや足が結構簡単に埋まってしまう。そして軽いので波で寄せられ結構深いところもある。ボートを運ぶためのドーリーも普通のタイヤだと半分以上砂に埋まってしまい結構重たくなる。小さめのバルーンタイヤを頂いただき去年はそれと、フロントドーリーでかなり楽になった。が・・タイヤ径が大きいほうが砂に埋れづらいので今年は更に大きなビーチタイヤでリアドーリーを自作することに。ちょうどペロペロ丸もハンターボートになったので一緒に制作。角パイプは長くしないとだめタイヤが大きく...

ハンターボートのビーチ（砂浜）での運搬方法が一旦落ち着いた。沖縄のビーチの砂は柔らかくてタイヤが沈む沖縄のビーチの砂はとにかく細かく普通のタイヤだと埋まってしまう。本土の砂は岩などが細かく砕かれ黒っぽい砂なのに対して沖縄の砂はサンゴなどが細かく砕かれた砂で白い。20年以上本土の海には行っていないが、沖縄の砂は柔らかい印象。普通のドーリーのタイヤだと、沈み込んでしまう。タイヤが砂に沈み込むと抵抗になってしまいくっそ重たくなる。ピラミッドを作るために、大きな岩を引っ張らされている奴隷のようになる。バルーンタイヤ（ビーチタイヤ）必須砂にタイヤが埋まらないようにするためには、タイヤの幅を大きくする必要...