数万円で買ってきたアトレーワゴンから、アクティーの乗り換え。
雨続きでなかなか作業ができないけど、雨の中、ルーフキャリアは先輩にほとんど取り付けしてもらった。
週末が近づいてきているのでETCの取り付けをしたのでメモ。
常時電源・ACCをどこから取るか
必要な物
ヒューズから電源を取るために、ヒューズ電源2個。あと適当に安いETC
ミニ平型ヒューズ電源 DC12V 2個
パナソニック(Panasonic) ETC車載器 CY-ET925KD
ETCセットアップ
ETCが届いたら、オートバックスとかイエローハットに持っていってセットアップしてもらう。ETC本体と車検証が必要。確か3,000円ちょっと。
取り付け
セットアップが終わったら取り付け。
ヒューズボックスはこんな感じ。
ヒューズボックスの18番が常時電源になっているらしいと友人から教えてもらう。
18番は何もヒューズが刺さっていないので、ETCのバッテリーに繋ぐように書いてある線をヒューズ電源を介してつなぐ。
ACCは、8番のシガーソケットへヒューズ電源をつなぐ。
アースは、適当な車体ボルトへ。
これでETC接続は完了。
エンジンをかけてみる
エンジンをかけたら、ETCが喋り始めたので成功。
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