ビーストマスター2000EJのカスタマイズ

リールメンテナンス
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ハンドルノブ交換

丸形のハンドルノブに全然なれないので、T型のハンドルノブに交換。開けてみて分かったけど純正のハンドルノブにはベアリング一個も入ってないのね・・・

ハンドルノブが届いてからベアリングが必要!と分かり慌ててAmazonで注文。大きいベアリングは比較的すぐに届いたけど、小さい方が20日ほどかかるという・・・・。新型コロナで航空便が減便され台風でフェリーも欠航になったためとのこと。

でも、遅いのはAmazonだけなんだよなー。

ハンドルノブにスペーサーが入ってるのでそれで調整。入れすぎると固くなるし、少ないとガタガタする。2つ入れたらいい感じになった。

純正時にはスムーズに回転しなかったハンドルがヌルヌル回るようになった。電動だからあんまり関係ない気もするけど、最後の数メートルでもスムーズに巻きたい。買って良かった。

ビーストマスター2000EJのハンドルノブをT型に交換

何度か使ってみないと分からないけど、いつもはSHIMANOの純正ベアリングを釣具屋で注文していたところを今回はAmazonで注文。値段は雲泥の差。

これで大丈夫そうならまとめて購入しておこうかな。

フォールレバー取り付け

オシアジガーでも嫌なことだけどレベルワインダーのついているビーストマスターでバックラッシュとかしたらもう終わり。でも、フォールは少しでも早くしたい。メカニカルブレーキはこまめに触りたいのでレバー取り付け。

LIVRE(リブレ) Q.R.A 183タイプがハマると聞いて購入。なんかほんの少しサイズは合っていない感じがする。が・・はまらないこともないという感じ。

少し動きは重たいけど許容範囲。

プロフィール
kaw

2015年釣りを始めるのと同時にFeelFreeカヤックを購入。
2016年5月ホビーカヤックRevolution11に乗り換え。
2018年3月からハンターボート300(2馬力)に乗り換え。

沖縄で水深200mを中心に1年中カンパチを狙っています。ジギング以外の釣りはやりません。餌釣りとジギングは同じ場所でやると釣れなくなると固く信じています。餌釣りの方とは一緒にエントリーしないです。

釣り用のサンバートラックのブログはこちらです。
軽トラックのアウトドア仕様カスタム・DIY

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